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　　首飛成功后的101架機，這幾個月就在總裝車間內，接受遠距離飛行前的檢查，與首飛不同，它將飛去包括閻良在內的各地執行尋冰之旅等各種特種科目試驗試飛，來獲得真正飛翔藍天的資格證。為此這次它的身體內將安裝上更多的設備，自從首飛后這幾個月，它就在不斷消化這些設備。

　　“很多電纜線纜要增加進去 還有活動面進行調整 主要還是保證以后轉場試飛特殊科目的需要”C919事業部副主任 總裝車間副主任 孟見新。

　　構型設計是不是合理，能否經得起長時間的飛行，除了裝上設備外，還需要進行試驗，目前包括襟翼操縱檢查靜力試驗等已經完成，同時疲勞試驗、起落架收起等都在有序的進行著，而在轉場前還將進行多次試飛，目前根據計劃101架機今年年底前將要進行轉場，而多個試驗順利的話，不排除9月份就將轉場。

　　在總裝車間內，緊隨101架機其后的就是102架機，全機已經完成了通電試驗，根據計劃今年年底將進行首飛。事實上，除了這兩架飛機外，還有4架飛機也將投入到試驗當中，根據計劃，101到103架機主要承擔試驗高度強度等試飛，104到106架機進行航電、照明系統的試驗，各架機組合完成整個科研試飛的任務。